خیابان‌ها و معابر شهر برای عبور ایمن شهروندان مناسب‌سازی شود
تاریخ انتشار: ۲۶ مهر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۴۲۳۸۹۸
یک دکترای شهرسازی گفت: همه شهروندان از جمله کودکان و سالمندان نیاز به غذا، سرپناه، بازی، شادی و روابط سالم با دیگران دارند و خیابان‌ها می‌تواند فرصت‌هایی را برای رفع این نیازها فراهم کند.
علی روشن در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: محورهای شهری به عنوان بخش مهمی از فضاهای شهری باید تماماً بر مبنای اصول طراحی و شهرسازی ساخته شود به نحوی که کارکرد هر محور در هر منطقه و ناحیه از شهر مشخص باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: در گذشته به دلیل نبود خودرو، حضور مردم در خیابان‌ها و معابر شهری بیشتر بود اما با ورود خودرو معابر بیشتر از گذشته برای تردد این وسایل نقلیه مناسب سازی شد و امروزه مدیریت شهری بازگشتی به دوران گذشته را در دستور کار خود دارد.
این دکترای شهرسازی خاطرنشان کرد: طراحی معابر و خیابان‌های شهر، همینطور در نظر گرفتن کارکردی مناسب برای هریک از آنها باید در فرآیند ساماندهی شهری لحاظ شود در حالی که امروزه معابر شهرهای ما بسیار کم عرض، و برای حضور شهروندان به خصوص اقشار آسیب پذیر از جمله کودکان آسیب زا هستند.
روشن تاکید کرد: امروزه اکثر خیابان‌ها بدون در نظر گرفتن افراد کم توان ساخته شده‌اند و شرایط فعلی خیابان در بسیاری از نقاط شهرها برای کودکان، سالمندان و حتی افراد سالم ناخوشایند و ناامن است.
وی اضافه کرد: متأسفانه تصادفات رانندگی سالانه موجب مرگ ۱.۳۵ میلیون نفر از جمله کودکان ۵ سال تا جوانان ۲۹ سال می‌شود و این خود گواهی بر آن است که وضعیت طراحی خیابان‌ها و فضاهای شهری برای تردد و حضور شهروندان مناسب نیست.
این دکترای شهرسازی تصریح کرد: تراکم وسایل نقلیه همچنین موجب آلودگی هوا و مرگ سالانه ۱۲۷ هزار کودک زیر پنج سال در جهان می‌شود در حالی که این مرگ و میرها قابل پیشگیری است و می‌توان از طریق طراحی خیابان دوستدار کودکان این میزان را به طرز چشمگیری کاهش داد.
روشن افزود: همه شهروندان از جمله کودکان و سالمندان نیاز به غذا، سرپناه، بازی، شادی و روابط سالم با دیگران دارند و خیابان‌ها می‌تواند فرصت‌هایی را برای رفع این نیازها فراهم کند لذا نیاز است تدابیری مانند ایجاد فضاهای مناسب برای نشستن زنان باردار در پیاده روها در نظر گرفته شود و تا حد امکان پستی و بلندی‌ها در سطح معابر شهر کاهش پیدا کند.
کد خبر 529661منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهاي ايران شهر شهرهاي پياده محور طراحی شهری خیابان خیابان سازی کودکان مناسب سازی معابر مناسب سازی شهر فضاهای شهری مدیریت شهری پیاده محوری شهر پیاده محور شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق جمله کودکان خیابان ها معابر شهر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۴۲۳۸۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تداوم اجرای نهضت آسفالت در نواحی کم‌برخوردار اهواز
معاون فنی و عمرانی شهرداری اهواز گفت: در راستای تداوم نهضت آسفالت در اهواز، آسفالت‌ریزی خیابان کروشات سه یکی از خیابان‌های مهم واقع در کوی سیاحی در منطقه شش شهرداری اهواز آغاز شده است.
مهدی مرادحسینی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در خوزستان اظهار کرد: ادامه نهضت آسفالت در معابر پرتردد و اصلی اهواز از ابتدای سال جاری مورد تاکید قرار گرفته است، بر همین اساس معابر اصلی کیانپارس، بلوار مدرس، خیابان صنایع و بعضی دیگر از خیابان‌های پرتردد آسفالت شد.
وی افزود: در کنار این خیابان‌ها، معابر مناطق کم‌برخوردار همچون خیابان صلاح‌الدین و معابر کوی مهدیس نیز همچون دو سال گذشته با جدیت ادامه پیدا کرد و در حال حاضر نیز عملیات آسفالت خیابان کروشات سه یکی از خیابان‌های مهم واقع در کوی سیاحی در منطقه شش شهرداری اهواز آغاز شده است.
معاون فنی و عمرانی شهرداری اهواز ادامه داد: طول خیابان کروشات یک کیلومتر و عرض آن ۲۴ متر است که در ابتدا زیرسازی ۴۰ سانتی‌متری با حجم ۹۶۰۰ مترمکعب انجام شده و در حال حاضر نیز عملیات آسفالت آن به مساحت ۲۴ هزار مترمربع در حال انجام است.
مراد حسینی تصریح کرد: با توجه به سرعت اجرای پروژه، عملیات آسفالت این خیابان با استفاده از ۳۹۰۰ تن آسفالت به پایان می‌رسد و یکی از پرمطالبه‌ترین درخواست‌های ساکنان منطقه پاسخ داده شده است، با این حال تلاش ما برای توسعه کیفیت معابر و بهبود وضعیت شهر ادامه داد.
کد خبر 751624
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد